U-47号潜艇(TypeVIIBU-47)是一艘德国海军VIIB型潜艇(TypeVIIB),属于使用柴油引擎及电动机的传统动力潜艇,是第二次大战时德国海军最成功的U-艇之一,出战十次战功显著。
本级由VIIA型潜艇改进而来。改进了燃油储备与适航性,增加了一台方向舵,改良了柴油和电动动力系统。
基本设计为采用单壳体结构,燃油储存于耐压壳体内,能防止深水炸弹攻击导致外漏。舰身中部有主压载水舱,耐压壳体外部前后方各有两个副压载水舱。A型的两侧原各有一个鞍状储水舱,在本型中被用来存放燃油,以增加标准排水量17吨的方式,令燃油储量从A型的67吨提升至108吨,在以10节(19公里/时)速度于水面航行时,活动半径可达8700海里,比A型要长2500海里;
舰首有类似一战德国潜艇的锯齿状构造(后期型没有此设计)。VIIA型的武装包括舰首有4座、舰尾耐压壳体内部有一座的鱼雷发射管(装载14枚鱼雷)[1]。舰尾亦装有一门20mm机炮,但由于舰桥遮挡的死角太大以及人员调动的不便,后被移动到指挥塔后部。一门88毫米速射甲板炮(220发炮弹),亦可储放22枚TMA型水雷或33枚TMB型水雷。VIIA(B)型在海平面上的航行十分灵活,紧急下潜只需要20秒即可完成。
在水面上航行时使用2座MAN的6汽缸、4冲程M6V40/46柴油引擎,比VIIA型加装了2具增压器[2],使其动力可增加到3200匹马力(每分钟470至490转)。潜航时采用AEGGU460/8-276电动马达提供的750匹马力动力(每分钟295转)[3],水面航行速度为17.2节(33公里/时)。
在1936年至1940年期间德军共建造了24艘VIIB型潜艇。
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