第五十四章 造船厂（第二更）

这一份影响是潜移默化当中的，在这一种情况下，几乎不会引起来任何人的怀疑，这也是最好的结果，毕竟李承道可没打算将华夏文明直接带向神学这一条不归路。

这一种改变，无疑就是减少了很多麻烦，而效果又能够达到，对此他自然是极为满意的。

而满意之后，自然就是行动了起来，此时的人数已经达到了一定层度了，在这一种情况下，其实已经有了移民的迫切了。

毕竟所谓同化，是大范围人，去同化小范围的人口。

如今华夏人不足七千，而土著却已经接近五千了，现在虽然没有打算立即进行同化，可人数也的确是相对少了一些了。

迫切全新的移民势在必行，而这自然就得期待海船的建造的。

对此，李承道自然没有什么迟疑的，直接就是选择了开始。

首先，就是对于新出现的三种海船进行着建设起来。

卡拉克船，盖伦船，剪式帆船这三种海船，是一级造船厂能够可以制造的分类，也是他很可能用来真正跨洋的神器。

卡拉克船，这是15世纪盛行于地中海的三桅或四桅的帆船。它的特征就是其巨大的弧形船尾，以及船首的巨大斜桅。而它在前桅及中桅装配了数张横帆，后桅则配上一面三角帆。卡瑞克帆船是欧洲史上第一款用作远洋航行的船舰，这是因为它的庞大体积能够在王阳大海中保持稳定。

和之前他的大船不一样，这是真正意义上的远航海船。

而生下来的盖伦船，剪式帆船更不用说，盖伦船，作为美洲殖民基地建立之后，真正作为跨洋的船体，相比于卡拉克船可以说要更加强一点，而且和卡拉克船不同，盖伦船是可以作为战船的，真正的战船。

至于最后的剪式帆船，则是最为牛逼的存在，作为帆船史上最后的余晖，他的速度超过了任何帆船，各项水平也彻底凌驾于之前两座海船之上，虽说，他不是战船，也没有卡拉克船那么大气，可无疑剪式帆船的作用却比之想象之中还要大。

甚至在李承道看来，相比于盖伦船，卡拉克船，剪式帆船将是他很长一段时间的主流海船，毕竟那超快的速度，就已经足以解决很多问题，甚至让原本需要几乎一年的跨洋航行，在剪式帆船的速度之下，也不过就是一两个月的时间而已，这还是加上可能发生的意外情况之下，不然时间还会更短。

只不过，他终究只是未来，在了解后，李承道最终还是选择了先大量建设卡拉克船，剪式帆船仅仅只要求建设了一艘，至于盖伦船是一艘都没有。

毕竟盖伦船是战船，目前的他，并不需要战船，而且他也没有火炮，那这玩意也没有什么用，至于剪式帆船，只建造一艘的原因，也很简单，周期太长了，载重也少了，可以预计到，在未来很长一段时间，海船的主要作用就是移民，在这一种情况下，剪式帆船的作用自然是不如卡拉克船的。

作为十五世纪的大海船，其恐怖的载重量，比之十九世纪的初年的剪式帆船还要高上不少，哪怕这其中的时间线相差了接近四百年也同样如此，这样一来怎么选择自然不用说了。

当然哪怕是相对简单的卡拉克船，也不是一两天能够建造而成的，在拥有着时间加成的情况下，也需要差不多一个月的时间才能够完成一艘，虽然这速度回越来越快，可想来，没有个三个月以上订单时间，他想再凑齐一只远航舰队，也不是那么简单的事情。

对此，李承道倒是没有多少担心，毕竟实在不行，大不了等年后，再踏上航线，毕竟此时的营地，到达这一刻还有着很大没有发展好，正好安排了。

特别基地完成之后，无疑给予了她很多便利，甚至可以给予他难以想象的发展空间。

首先医院，和教育，就很好的改变了此时他的出境，让这一刻的他更多了一份对于未来的规划。

海船吩咐下去后，李承道就是将目光收了回来，甚至让自己从金手指的狂喜当中逐渐回过神来，毕竟金手指虽然好，可终究发展还是需要靠自己，可以依赖，可这却不是一切，也无法决定一切，对此李承道自然也明白怎么做。

而全新的规划也很快在他的手中和众人完成，首先就是城池的彻底完工，此时只是外墙，里面的建设，还有着布局这些都要完成。

不过还好这些还有着王珪等人规划，以及神器一般的钢筋水泥，相比于古人的建造速度，和建造效率自然不可同日耳语。

时间在一天天的过去，而城池的建设也在迅速之中开始走向了完成，从房屋到规划都是如此，只不过相比于营地当中的临时房屋，这些房屋要更加的高大，也要更加的结实，毕竟这么天的生产，水泥的改进也不是毫无进步