威尼斯大运河(grand?canal)是威尼斯的主要水道,沿天然水道自圣马可教堂(san?marco?basilica)至圣基亚拉教堂(santa?chiara?church)呈反s型,并且与许多小运河相连。市内交通运输大部分通过这些水道。
15世纪法国作家兼驻威尼斯大使康米尼(philippedecommines)这样描述威尼斯大运河:世界上最精美的街道,两边有最精美的房屋。
5个世纪过去了,大运河仍可以和世界上最美的林荫大道相媲美。坐上一趟从罗马广场始发的水上巴士,在两岸古老建筑之间穿行,静赏威尼斯的灵魂之河,就能最贴近地感受在水上过日子的威尼斯人的日常生活!
大运河呈倒s型,从西北面的罗马广场蜿蜒抵达位于市中心的圣马可广场,长约4公里,深约6米,宽40到100米,是威尼斯最主要的交通要道。
沿岸两旁100多座古老建筑曾是12到18世纪威尼斯贵族和富商的府邸。
每年9月份的第一个星期天是威尼斯的传统赛舟会(regatastorica),也就是在大运河上举行的贡多拉和其他传统船只的比赛,赛前还会有装饰成15世纪风格的船只壮观大游行。
水城威尼斯(venice)地理位置:意大利东北部交通工具:各种船推荐理由:不知道是不是因为莎士比亚的宣传,又或者是威尼斯人的天性使然。在我还不知道有套路这个词的时候,就上了套。
在我很小的时候就有一种说法,城内持续取用地下水以及全球变暖的影响,威尼斯日渐下沉,而且还发生了倾斜,于是大多数人都把威尼斯出行计划提到了最前。
下沉现象当然是客观存在的,科学家也一直在努力改善威尼斯的现状。不过这种说法肯定是无形中使威尼斯在一众旅行目的地里脱颖而出。
旅行tips:
1船只是威尼斯主要的代步工具,主岛内及周围岛屿的进出交通也全靠船只。
由于威尼斯食宿相当昂贵,大多数人都是选择威尼斯一日游。性价比最高的肯定是水上巴士的单日通票(20欧),至少提前一天预订,到达后至售票处兑换。
2威尼斯城内的贡多拉包船200欧,一般搭乘6人,不同地点上船,路线各有不同,但基本全程都在半小时左右。
行经一些著名景点,船夫还会进行讲解,下船时船夫还会提醒你合影,也是一条龙服务了。
3除了主干道以外,威尼斯的街巷基本都比较狭窄,采光也一般,可能人像照不出片,不过街景还是很好拍的。4威尼斯的物价还是比较惊人的,建议用餐可以去他们的鱼市场打打牙祭。
最后,非常重要的一点,请保管好自己的随身物品。
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