相关人物资料

武内树：

《头文字D》里的人物，AkinaSpeedStars车队成员。人称“阿树”，是藤原拓海的高中同班同学与最要好的死党，一心想加入当地的车队。阿树对于Toyota的AE86这车款情有独钟，但却阴错阳差买到一辆同型但搭载动力系统截然不同的ToyotaLevinSR（厂内车型代号AE85）而变成周遭朋友们的笑柄。为了补救阿树事后将爱车加装涡轮增压器（Turbocharge）以提升其动力。为人坦率，大情大性，却出奇的和平静的拓海成为好朋友，不论是工作、爱情、赛车、将来，他们都总能无所不谈，放心的和对方倾诉。在任何情况下，他都总认为藤原拓海能于比赛中胜出。

身份背景：他是秋名车队“AkinaSpeedStars”的队员，爱车ToyotaCorollaAE85LevinSR，拿手的技术直道加速、动力偏移，平常喜欢的东西良湾香鱼、芝士蛋糕[1]，讨厌自动挡的车子

性格特点：为人坦率，大情大性、花心、外表聪明内心傻、浮燥、得意忘形

人物名言：飞车手是不需要女朋友的。

在立花佑一担任店长的加油站打工，并且高中毕业后成为了加油站的正式员工。并且借自己的购买汽车的机会加入了“AkinaSpeedStars”。开始准备购买AE86却因为不识货而买成了AE85，因而招致池谷浩一郎与健二的嘲笑、藤原拓海来安慰他、并且藤原拓海还驾驶着这辆AE85报了别的飙车族侮辱阿树只能开“小绵羊”的耻辱，使其感受到这辆车的快感、所以决定长期驾驶这辆车。

在第四部里给自己的爱车加装了涡轮增压器、而马力也由最初的80马力提高了近两倍达到了150马力。但是因为中冷器为前置管道，结果使得涡轮成为如突贯一样。

最喜欢AE86，不管对方是谁只要听到侮辱AE86就会非常生气。也常常有得意忘形到手离开方向盘和东张西望等危险驾驶行为，也曾一度让藤原拓海头痛过。

【原创情节：在《头文字D》第一部第13集，与沙织（茂木夏树的好友兼国中同学）交往了一阵子，起先发展不错，但在一次约会回程时，阿树的85被庄司慎吾的EG6蓄意追撞而发生车祸，结果这场车祸让沙织内心蒙上阴影，为了忘掉那可怕的回忆，沙织选择和阿树分开。[3]】

在《头文字D》第二部与秋山和美交往，并且提出到旅馆去的要求、开始是没问题的，但是从秋山和美的前男友出现便宣告失败。而这幅情景被池谷与健二正好看到、池谷表示要笑爆了，健二表示「我路过打个酱油」但还是说了同情和安慰他的话。日后秋山涉向树传话，说他不要在纠结于这段感情，秋山和美不是个好女孩，并且多次叮嘱其再找一个好女孩。

……

高桥凉介：23岁，高桥启介的哥哥，善于思考，正在读大学。冷静的理论派常胜飚车手，重视赛车理论，精于数据分析，只凭听觉就能分辨汽车的马力。靠着电脑解析就可做出公路最快理论。

身份背景：群马大学医学系的高材生，家境富裕。就读于群马大学医学系，家里是高崎市的某大医院。赤城RedSuns车队的第一把交椅，ProjectD的核心人物，是PROJECTD与RedSuns车队的队长，爱车是MAZDARX-7FC3S，主场是赤城山。称“赤城之白彗星”。

性格特点：相较于弟弟启介，他比较沉稳冷静，擅长分析思考，精于数据分析（他只凭听觉就能分辨汽车的马力）。即使遇到强大的对手也会反击到让对手吃亏。具有领导才能。

过弯技术

手刹飘移：很基本的技巧，只要在转动方向盘时拉起手煞车便可。

刹车漂移：借由煞车控制速度并让后轮抓地力失效，再以反转方向盘控制车身的幅度（即为Understeer）。实为手煞车甩尾的进阶版，话虽如此但其技巧与难度却截然不同。煞车甩尾在车手的世界是基本的技术，然而对一般没练习过的驾驶人却难如登天，因为速度和方向盘的控制是需要适应和经验培养。

惯性漂移：入弯时不大幅减速并提前滑动车身入弯，借由车身惯性力和轮胎抓地力互相控制达到减速的特性过弯，在运用测滑使车身滑向出口出弯，此技术有个缺陷就是较耗损轮胎。

逆向漂移：和フェイソトモーション是类似的技巧，不同的是它是直接运用上回甩尾过弯后的车头余重和速度来反转车身进行第二次但方向相反的甩尾技术。

变形水沟跑法：在入弯时踩油门加速，借由惯性力将车重心后移，同时车在过弯时也受惯性力而使车重心向外侧移动，两者变成车重心向外侧后轮移动，而内侧前轮相对的变轻，借此顺势将内侧前轮跨过水沟到对岸，此招不但能利用路肩造成的内轮差过弯，还能缩短过弯距离，表面像水沟跑法却是完全相反的技术，故称变形水沟跑法。此技术最重要的是拥有优秀的重心控制技术。

超速过弯：过弯动作反向操作，用快进慢出的的方式转弯。

边坡跑法：直接利用外侧的边坡来转弯，该招必须有地形上的优势才可施展。

入弯技术

手刹漂移：运用煞车增加车头的重量在利用方向盘反转使车身转向的技术。

左脚刹车：用左脚踩煞车右脚踩油门，由两脚分工达到敏捷控制的技术（如是手排车则是由左脚同时横踏在煞车和离合器上）。

撞击超车：在弯道上撞开对手的车子强迫其让道超车。撞车在职业赛车界里是违规的做法，一旦发生事故将会被判禁赛，就算无出事被撞的一方亦可提告，但有种状况例外，就是没将对方撞到打转，只是稍微偏移路线，如此便无证据证明而不算，因此这招也是职业赛车界里的家常便饭。

反击超车：先紧咬住对方，等到适当的时机再开始进攻，先进入弯道的外侧，用高速与对方并行，在下个弯道时内外侧对调，利用内侧的优势成功超车，该招需要两个条件，一就是需要先高速后低速的S形弯道，二就是自己的过弯速度绝对要比对方快，如果缺一就会失败。

刹车欺敌：在两车刚出弯道而后车尚未稳定加速时，前车轻踏煞车踏板使煞车灯亮起但制动器未起作用，借此欺骗后车减速，而拉开两车间距。

消失路线：躲进对方倒后镜的盲点，在对方惊慌失措之际插入对方的路线进行超车。消失路线是职业赛车界里常用的技术。

……

中里毅：妙义NIGHTKIDS（夜之子）的队长。为人正直，敢作敢为，凭借抓地跑法便与高桥兄弟齐名，足见此人功力。他的高超技术就是使劲踩着油门跑山路。

身份背景：NIGHTKIDS车队的队长，座驾是NissanS13Silvia（前期）、黑色NissanSkylineR32GT-R（后期）。得意的技术是使劲踩着油门跑山路

性格特点：为人正直，敢作敢为（输给拓海时也表现释然并且夸奖对手）凉介评价他说：“中里的优点就可以是尽情的踩尽油门来巧妙地控制好R32，专注力很差，承受对方施压的能力很弱，是个很容易发脾气的人。

妙义NightKids车队队长。擅长上坡赛，过去为驾驶NissanSliviaS13的普通甩尾型车手，比赛时常因情绪激动而失去理智。在一次与外地的NissanSkylineGT-RR32的比赛之中，以压倒性优势被打到惨败，深深体悟到性能的差距，故而换车[1]，使得曾经对漂移只是一种“游戏跑法”抱有疑问的他，现在一直拘泥于抓地跑法。在以前的动画剧集里也提到过如果他有像那时候一样心情也可以看到他漂移的画面、本人也说过已经不会用漂移跑法了，所以说明曾经有过漂移的经历。

在第七集的时候亲自跑到加油站向武内树立传话：星期六晚上十点一决下坡定胜负！

很多对手已经没有了对他的不满、在启介挑战作为必胜目标拓海时，因为意气用事而使得自己惹上麻烦。与拓海一战之中，彻底使出了GT-R应有的所有实力。但在五连发夹弯因拓海不断从外线进攻，认为拓海挑衅自己，所以失去理智而不小心让出内线，情急之下失速撞上护栏（比赛时让车子超负荷运转、使得GT-R暴露出因为车头过重而导致的转向不足和前胎磨损太大的缺点）。在秋名山输给了拓海之后，感到“输的心里很畅快啊……”表示得到了很多教训，要等自己把车子改装好和技术磨练好了之后要再次来挑战。[2]（他和拓海之战可算是一场“不漂移”对“漂移”之战）

凉介评价他说：“中里的优点就可以是尽情的踩尽油门来巧妙地控制好R32。不过专注力很差，承受对方施压的能力很弱，是个很容易发脾气的人”，后来高桥凉介掌握了这一点就直接传授给弟弟，于是就又输给了启介。

NightKids车队初成立时，与队友庄司慎吾不合，两者都不认同彼此的实力，与帝王队对抗时，两者才开始有都是同一车队成员的共识。后来帝王队征战到妙义时，中里亲自上阵与驾驶EvolutionIV的岩城清次比赛，起初还不分上下，结果岩城忽然超车到前面，中里被这突如其来的举动而失控，为了追回而超速过弯，结果撞上山壁被击败。[3]

在此后的剧集中，在行驶中也开始变得沉着起来。后来在岛村的地头箱根山展开了一场R32之间的对决，因为中里技术的进步而最终取得了胜利。

在《飞跃之蓝！多愁善感的白雪》中，中里刚被帝王队击败后，队友慎吾立刻打电话连络碓冰崖的沙雪提醒她们小心帝王队，并带中里前去和沙雪会面希望能和她透露有关帝王队的情报，结果中里一见到沙雪是自己喜欢的那型，完全呆住而只字未提。

在神奈川最终戦时在画廊与慎吾一起再次登场。

…………

藤原文太：藤原拓海的父亲，是群马县S市藤原豆腐店的老板。文太年轻时曾是名噪一时的公路赛车好手，并且与现实生活中有“甩尾王”之称的土屋圭市是老朋友（漫画版原著中并无提及此事，但在动画版中他曾跟土屋圭市通过电话，并由对话内容得知他与土屋圭市为旧识）。退隐后的藤原文太以经营藤原豆腐店维生，但暗地里却绞尽脑汁地利用各种方法锻炼其子藤原拓海成为天才型的飙车好手。

原先是拉力赛车手，退役后成豆腐店老板。喜欢香烟及各种各样引擎声，讨厌豆腐和大型车或者大车，座驾ToyotaTruenoAE86（前期）、SubaruImprezaWRXSTIGC8V（后期）

着装外貌

他的特征就是有对极细的眼睛，而就仿佛是他的眼睛闭着一样。他又是一个无时无刻不叼着烟的烟民。在第四部中成天地拿着烟灰缸。

整天沉默寡言，没表情，但是内心深处里的热情却令拓海从未有过败绩，使拓海有了同他父亲一样的好强性格，还说过「在秋名山的下山要比迈克尔·舒马赫还快」「哪怕对手开的是保时捷也会赢」等豪言壮语。对于藤原拓海神乎其技的驾驶技术也只是断言为「笨」，并且实际上也在试驾IMPREZA的时候直接击败了藤原拓海。只不过在藤原拓海与小柏魁在伊吕波坂的比赛之前，向小柏健提到了佑一的难以置信，并且对「二十岁左右的孩子就想着要超越其父」而感到可笑，因此，从这些话语中也可以看出些许藤原文太好强跟不认输的特点。

手煞车甩尾：很基本的技巧，只要在转动方向盘时拉起手煞车便可。

煞车甩尾：借由煞车控制速度并让后轮抓地力失效，再以反转方向盘控制车身的幅度。实为手煞车甩尾的进阶版，话虽如此但其技巧与难度却截然不同。煞车甩尾在车手的世界是基本的技术，然而对一般没练习过的驾驶人却难如登天，因为速度和方向盘的控制是需要适应和经验培养。

惯性甩尾：入弯时不大幅减速并提前滑动车身入弯，借由车身惯性和轮胎抓地力互相控制达到减速的特性过弯，在运用测滑使车身滑向出口出弯，此技术有个缺陷就是较耗损轮胎。

逆向甩尾：和惯性甩尾是类似的技巧，不同的是它是直接运用上回甩尾过弯后的车头余重和速度来反转车身进行第二次但方向相反的甩尾技术。

重视整体速度水沟跑法：为了不在弯道的入口减速，把单边的轮胎全悬在路旁的水沟上，把水沟当轨道，以路轨的牵引力对抗离心力并产生比抓地力更大的向心力借此高速过弯。该技术会受地区限制，如果水沟的设计不理想便无法施展，在剧中也只有秋名和伊吕波两条山道可施展，其中伊吕波还是季节性的(仅在秋冬且尚未下雪之际)。

重视起步再加速水沟跑法：类似重视整体速度水沟跑法，都是运用水沟当轨道产生向心力过弯的技巧，但减速和加速起跑的时机都不同，为了要让车子在出弯的加速上能更快以追过对手而非利用入弯。

变形水沟跑法：在入弯时踩油门加速，借由惯性力将车重心后移，同时车在过弯时也受惯性力而使车重心向外侧移动，两者变成车重心向外侧后轮移动，而内侧前轮相对的变轻，借此顺势将内侧前轮跨过水沟到对岸，此招不但能利用路肩造成的内轮差过弯，还能缩短过弯距离，表面像水沟跑法却是完全相反的技术，故称变形水沟跑法。

超速过弯：过弯动作反向操作，用快进慢出的的方式转弯。

边坡跑法：直接利用外侧的边坡来转弯，该招必须有地形上的优势才可施展。该招对车身多少会有损伤，非不得以不宜施展。

…………

Emperor的首领，很彻底的合理主义者，很少把事弄得乱七八糟。很讨厌华而不实的动作、在技术上就如同工匠一样，属于非常忠于基础的类型。连岩城清次都称他为「鉄人」、其人品很受队员仰慕。在技巧上如果势均力敌的话，那么自己绝对会在汽车战斗力上胜过一筹，这是他的信条。

金色头发但戴着白色的头巾。

为人冷静，同时有些自大（被启介说中了）高桥凉介评价他「为了胜利是会选择最合理但也是无情作战方案」「无论如何也不想输给别人的一个人」。

角色经历

Emperor车队队长。出身于东堂塾、与舘智幸是在东堂塾时代的同期生。在第二季当中，须藤京一率领着帝王队来到群马征服各地的车手。须藤京一秉持着职业车手的技术与规则去跑山路的主观意识，须藤京一在一年前往群马远征时，由于山路的千变万化，与京一的理念和料想的状况完全不同，被高桥凉介击败，而且战败后，与高桥凉介有过一段山路哲学跟职业车手理念的思想辩论。

一年后，京一再度来到群马县，并且在赤城与藤原拓海对战，拓海因为引擎爆缸而中断比赛[1]，所以转而向凉介复仇，但由于京一和拓海比赛时，观战高桥凉介将京一的弱点分析的一览无遗，加上京一对于右转弯有着相当程度的恐惧感（原因出在须藤京一的赛车场和日光县的伊吕波山道没有对向车道，并没有对对向来车作安全处理，因而对外面的双向车道的右弯保有戒心。害怕右转弯时忽然冒出对向来车而撞车。），因此被凉介利用右弯外侧将京一的车压住而使京一因为恐惧而使无点火系统无法发挥，涡轮彻底迟滞，因而被高桥凉介超车而战败；另外赤城红蝎队战胜帝皇队时，以强硬的态度不予承认藤原拓海在赤城落败的事实，也让输给凉介的须藤京一哑口无言。[2]

在第三部剧场版时，拓海驾驶已换上4A-GEAE101高转速引擎的AE86再度向须藤挑战，而且是主动到帝王队巢穴-日光伊吕波山道比赛。虽然先前须藤是要求换上可以和他抗衡的新车后再向他挑战，但听到AE86发出的特殊引擎声，须藤相信拓海的86确实和以往不同而答应应战。比赛开始时，须藤以自己是在帝车手而一样要以对称条件比赛方式让拓海先行，由于日光伊是狭窄又陡峭的单线单行道，所以前中段很难超车(跳跃超车是最佳方式，须藤虽知道可是打算以纯正公平的方式比赛而放弃使用)，所以前半段双方都势均力敌，直到后段坡度变小，须藤便以车的性能火力全开，和拓海的86并行，本以为到终点前的桥上弯道拓海就会因恐惧而减速，结果拓海不但没有减速反而加速过弯，出其不意的路线让须藤措手不及，到终点前的收缩路段，须藤已认定无法超车而减速放弃。虽然结果算是拓海赢了，但拓海自己认为算是平手(一方面是有一次败绩，另一方面是自己在优势的条件下取胜)，但须藤也从此承认拓海与他的86确实很优秀。…………

秋山涉：

埼玉县的车手，和拓海一样开86。

他飙车的据点在埼玉県秩父区域。由于在当地已经没有了敌手，就和妹妹和美一起去了群马县。始终坚持于AE86LEVIN作为自己的爱车来赢得比赛。其理由是「旧车的不利条件反而会给自己带来追赶别人的快感」。实力的话、与高桥启介可以说势均力敌。过去引擎坏了修理的时候、因为要在有限的资金内将战斗力提高到极限、所以选择了安装涡轮。最高可以压榨出280匹马力。换了动力输出后、在涡轮启动时，马力输出会多少有些不平稳，也就是所谓的「突贯式涡轮」、但在他看来这与自己热情豪爽的性格很是相称，因此他非常喜欢。在驾驶时他有一个习惯，就是在车子出弯的时候，不松开油门，故意让车身晃动几下，就是为了尽量保持车辆的出弯速度与稳定。

上述的情况还有很多、另外他能判断出AE86的新引擎可以转到一万转以上、则说明他对车子的机械知识很是精通。

性格特点

在与赤城RedSuns的高桥启介挑战时听到了这里最快的车手也同样使用AE86的传闻、于是便通过与和美成为朋友的阿树来接近拓海。但是却被拓海这台几乎是不劳而获的赛车引擎、和因为不懂得机械知识，而对这台车妄下出很慢评价的拓海感到愤怒、并且燃起了一定要战胜拓海的信念。之前说过的他容易燃烧的性格、这也符合他车手身份和他的自尊心，只要是出现有关于车方面的事就会不在乎其他任何事情，妹妹和美评价他说「哥哥只要一谈到车子便会很一本正经」。

最初涉在高桥凉介和须藤京一比赛时现身，他计划在比赛完后本计划和凉介较量，却被启介和贤太拒绝，因此在启介他们离场时便尾随在后，起初贤太因藐视对方而让启介独自对战，但在擦身而过时才知道对方的86有加装涡轮增压器，而跑在前面的启介因不知道涉的技术和涉的AE86的性能而陷入苦战，最后因半路上的一辆故障车阻挡，而被迫停战[1]。

后来秋山从启介的口中得知群马县也有一个开86出名的下坡赛车手（即藤原拓海），便在拓海做兼职的加油站向阿树要求和拓海见面。但见面时由于阿涉不满拓海的AE86明明装了这么好的引擎（TRD4A-GEAE101GROUP-A赛车版本）而拓海却像个机械白痴（当时涉还不知那引擎是文太装的），因此不欢而散。不过，拓海立刻追上去解释他为何不懂，并希望阿涉能替他找出该引擎使不出力的原因[2]。

阿涉在观看拓海驾驶时，找到了引擎被转速表封印的问题，并要求拓海在改善这个问题后再比赛。拓海在池谷等人帮忙更换转速表后，便向阿涉相约在正丸山道比赛。正丸山道是条年久失修的道路，因此路况极差，且相当狭窄，起初两辆车都利用狭窄的路宽阻挡对方超车，加上以循环耐力赛比而不相上下，最后拓海不断暗中削平中途坍方的路段来增加路宽，外加阿涉本身已精疲力尽而被拓海强超车落败[3]。

在ProjectD在埼玉县第二战中，阿涉以西北埼玉赛车联盟的上坡赛车手身份和启介较量。由于阿涉在上次的比赛落败后加强了练习，自己的AE86改换成4A-GZE机械增压(SuperCharge)引擎，再加上比赛时下了大雨，让开涡轮增压FD3S的启介再度陷入苦战。所幸启介在上一战习得油门控制的重要性才得以撑下去，后来阿涉自己失去集中力分心去调整雨刷，结果因为路上的水沟盖打滑而落败[4]。并且在他比赛之后还给了拓海很多的建议，因此，他与拓海建立起了良好的关系。

在动画第五季第一集的冒牌货事件中，他协助拓海等人揭穿冒牌货[5]。

或许是因为同样驾驶AE86的缘故吧，在初次登场的时候，他的角色设计与拓海非常相似。因此，在与拓海接触的时候，他的角色设计有着少许的变更。

…………

池谷浩一郎：

漫画《头文字D》中的人物，21岁，秋名speedstars队的领队，与主人公藤原拓海是好朋友，是藤原拓海在加油站的前辈，人不错也很照顾藤原拓海。但是没什么女人缘，21年来都没有女友。

身份背景：秋名山车队speedstars的队长，爱车是NissanS13Silvia，队内实力大致是Number1，得意的技术是多角型转弯。

性格特点：温厚,而且喜欢照顾人（公共汽车站台碰见了不认识的老爷爷并将之送到北軽井沢）,有些不自信、并且在女孩子方面也相当晚熟（因为愚蠢的自尊，错失和真子的交往），谁敢说SilviaS13不好就跟谁翻脸[1]

在立花佑一担任店长的加油站中工作着，与健二是朋友。同时也是藤原拓海和武内树的打工前辈。在与RedSuns的交流战时，因为在秋名山的下山思考着对策时走神，没有注意到一辆对向车道驶来的三菱帕杰罗、并为了躲避而冲向了护栏导致发生事故。[2]此后、在S13修复好前的闲暇时间重新认识了自己的驾驶技术、技术也由以前的尽情沉醉在漂移出弯踩尽油门而进化到了可以用手刹甩尾的地步。

曾于第一部认识美女车手佐藤真子[3]，跟佐藤真子拥有着非常良好的关系、但是因为他的性格原因使得两人的联系在咫尺之间又破灭了[1]。对S14Silvia很讨厌、所以每次看到RedSuns的贤太，心情就会不好。

并且在第二部中可以看出他是个在电路方面很有经验的人，他在86换上新发动机后，协助藤原拓海安装新转数表，令86发挥新的力量。

《启程之绿》中池谷再次与佐藤真子的偶然相遇得知了其态度，但是佐藤真子由于汽车杂志所下的赛车兼作家聘书，使她决定离开池谷而前往东惊工作。

此后、在S13修复好前的闲暇时间重新认识了自己的驾驶技术、技术也由以前的尽情沉醉在漂移出弯踩尽油门而进化到了可以用手刹甩尾的地步。

而他的刹车技术在与S15对阵时，比起对方有过之而无不及。

OVA中、最终还是可以不依靠手刹就可以完美做出漂移的动作、而在不使用手刹漂移时他也能用跟趾动作完成。

败于Redsun车队

败于庄司慎吾（在练习漂移时，庄司慎吾的挑衅之下，使得他的爱车差一点必须再度送修）

败于东惊二人组（藤原拓海评价两人实力不相上下，但车的性能相差太多）

城岛俊也：

星野好造的老战友，紫色暗影中最出色的下坡车手，技术可能要好于星野，与星野性格相反的冷静派，由于年龄问题现致力于培养新人，由于体力不支输给了拓海并传授了单手驾驶技术，连高桥凉介都想坐上他的车看他跑一次。

本职为医生。人称“神之手”，拥有左手专执排档杆，只用右手操控方向盘的技术。追求完美主义，会预测对战中可能会发生的状况，全数计算过后再执行，即使位于领先地位，也有本事用不同的跑法牵制追在后头的对手。在与拓海的对战当中他使用多种不同的路线跑法扰乱拓海的步调，使得拓海陷入苦战；但最后却因身体不堪与拓海长时间连战的负荷，而不得不提前退出了比赛（虽然拓海认为是自己输掉了比赛）。比赛结束后，他特地让拓海坐在副驾驶座，亲眼观摩他的操控技术

紫色暗影

本职为建筑工人。人称“神之脚”，拥有堪称神技的油门控制技术，其技术能让原本难以甩尾的GT-R轻易达成甩尾的动作，技术之高超就连东堂商会的社长也感到自愧不如。比赛时经常会借由自言自语或发出咆哮的方式维持冷静。是位GT-R的忠实爱好者，曾依序开过R32、R33、R32、R34等车种，曾花过1000万圆以上的费用为R32进行改装，当时该车于筑波所创下的记录就连启介的FD也无法打破。

山路之神因此被称作「神之手」、本职是医生。其显著特征是：把左手放在波棍上、右手则不离开方向盘而用一只手转向和驾驶、这样的驾驶风格至少已经有20年，并且还在向更高的境界迈进。他若是认真跑的话，虽然是在漂移，但并不反打方向盘。并解释说这是最理想的转弯。但是星野好造则称那是「理想的漂移」。

是个完美主义者，展开比赛的方法和预知接下来该怎么做，一切都在自己跑的时候全都计算出来了。即使已经处在了领先地位，也有能力借由不同的跑法来牵制在后面的对手。第四部里，他强调智力的胜利才是最彻底的胜利，并说：那就是完美的取胜方法。

他仿佛对行车线是漠不关心的，但那却是单手控制的练习过程，并在这个过程中完善了单手控制理论。在与拓海的比赛中，他每一次都在同样的时间内跑出了各种不同的跑法让拓海很是疑惑，而他自己终于在第七回合后追时成功超越拓海，但在最后仍旧被拓海用变形下沟和关灯跑法给追了回来。而也正是那个时候，他的单手控制状态被打破，使比赛成了纯追逐的比赛，让拓海避免了被他依靠先行抛离的胜利。最后他用全力以赴证明了神之手的全力到目前为止不会任何一个人能追的上他，哪怕拓海使用下沟跑法也无法跟上他的速度，不过由于长期持久战的疲劳与连续几天的酷暑，致使身体情况恶化而干呕，最后紧急把车停在路边呕吐，结束了比赛。但是由于已经使出全力的他已经是把86越拉越远的状态，并且由于86下沟跑法的失败而导致悬挂出现异常，因此拓海承认虽然自己名义上赢了，但事实上却已经输了。赛后，拓海坐上他的S2000来直接观察与学习他的技巧，来完善自己的跑法和接受更多的经验。

爱车S2000的外观与MPF的第二代示范车酷似，在漫画28卷的173页和196页等，车身的侧面也可以看到MPF的贴纸。关于车身颜色，在第四季动画承继的第四代街机里，被表明为「MPF样班车一样的长滩珍珠抛光蓝色」。

座驾

HondaS2000Type-V(AP-1)

本田S2000采用F20C自然吸气发动机，日版在8600转时可爆发出250马力，升功率达到125马力。本田在F20C这款机器上倾注了大量的F1赛车发动机技术，持续挑战高转的能力是这台发动机最引以为傲的特点。

F20C引擎2.0升排量，获得250马力的最大功率，升功率高达125马力，偏重高转速马力发挥的大口径小冲程、扁长方形汽缸设计，缸径和冲程为87.0mmx84.4mm，压缩比更是高达11.0:1（日版为11.7:1）。8800rpm的红线转速、高达9000rpm的断油转速，简直是将赛用发动机进行市售，又神奇的拥有高耐用性。

FMR布局，发动机位于前轴之后，轻量化车身做到了50：50的前后配置。使S2000的操纵性能极佳。

…………

星野好造：

。人称“神之脚”，拥有堪称神技的油门控制技术，其技术能让原本难以甩尾的GT-R轻易达成甩尾的动作，技术之高超就连东堂商会的社长也感到自愧不如。比赛时经常会借由自言自语或发出咆哮的方式维持冷静。是位GT-R的忠实爱好者，曾依序开过R32、R33、R32、R34等车种，曾花过1000万圆以上的费用为R32进行改装，当时该车于筑波所创下的记录就连启介的FD也无法打破[1]。

与城岛俊也同为紫色暗影车队成员，上坡主力，旧时常与东堂垫打交流赛，目前主要以培养新人为目标，在与高桥启介的上坡赛中故意提出上下坡复合赛的要求，没保留车胎，也没有拿出全部实力，有放水嫌疑（从跑出的上坡赛道成绩启介也无法突破看得出来），GTR漂移连东堂老板也觉得不可思议。人称“神之脚”，拥有堪称神技的催油技术，比赛时经常会借由自言自语或发出怪声的方式维持冷静。是位GT-R的忠实爱好者，曾依序开过R32、R33、R34等车种，过去曾花过1000万圆以上的费用为R32进行改

装，当时该车于筑波所创下的记录就连启介的FD也无法打破。本行为建设业者。

拥有神一样的油门控制技术，与城岛俊也一同被誉为山路之神，并被称作「神之脚」，是个有点微微发福的建筑公司老板。本人说自己是个富翁，曾经还是个相当受女人欢迎的家伙。

有在战斗中发出怪声的奇葩特征。会是这样子是因为他实在是太热爱赛车这项运动，比谁都会更加热血的去飚车。所以为了防止注意力过分集中，就会经常喋喋不休来让自己冷静，城岛俊也将之称作：精神冷却系统。

但反而他要是不说话的话，就说明对手实力相当高！他在与启介的第二轮比赛时，思维不知怎样就沉默了。是一个很忠实的GT-R粉，并且在之前还说「我到死为止都只开GT-R」，到现在为止分别地开了R32→R33→R32→R34。第二次又开回R32的原因是。他对R33十分不满意，并称其是日产的失败作。GT-R本来是一个十分难以漂移的车子，但在他是油门控制的高手。他自己都说可以很轻松的漂移入弯，在与启介的比赛时在轮胎磨损过大而转向不足的情况下他漂移来逆转了局面。而他的漂移神技就连东堂塾社长都不能解释。因为要公平比赛的缘故，在与启介的战斗时提出了把适合上坡赛的GT-R和适合下坡赛的FD两场比赛结合的建议。

他在第一轮先行，利用GT-R的牵引性甩开了FD，但在下坡路段又被反追上来，实际上是为了第二轮反击而保存实力。如果不是在下坡路段进入之前，神手实在是没有取胜的机会，他便不会利用折返点来反转局势的，也正因此，两人才会在下坡区段来展开了漂移战，所以他的轮胎过热也便发生了，还碰了FD的右角一下！最终到了终点处，两辆车大体的情况实际上是差不多的，但是R34的情况似乎要更严重一些。最终判断不能再进行第三轮的条件下，便减速认输了。

曾经驾驶过的R32，神脚在它身上下的改装费达到1000万以上，赛场上的车子都未必能改出这样的战斗力，而这辆R32所创造出的成绩，就连启介驾驶FD都无法打破。现在的车子R34除了保险杠、车轮和桶式赛车座椅，车子其他的风格都没有改变。

另外，他的R34的版本和车身颜色在动画和原作中是不同的，在动画版之前所发售的塑料模型是碧沙蓝色的〔型号为VspecII（2000年发售）〕，而与之相对的，动画版中采用的颜色则是金属风格翡翠色（限量色）〔VspecIINür（最终特别限量版·2002年2月26日发售）〕。

日产SkylineGT-RR34

SkylineGT-RR34是Skyline血统中的最后一辆GT-R，直到2002年停产。后来，因为日产也对于Skyline要求要方方正正的脸谱。日产不得不做一个这样的决定：将GT-R脱离Skyline车系！几年后，岛国解除了对280马力的封印上限。GT-R车型彻底独立，成为了日产的新一代超跑，不再向Skyline那样太“方”了！

日产SkylineGT-RR34在纽博格林北环赛道也创下了不俗的佳绩，让欧洲的超跑望尘莫及。星野好造驾驶的车型正是为了纪念R34GT-R车型在纽博格林的佳绩，日产为此事推出的NurburgringSpec-V版车型。跟以前的Skyline车型一样，一贯采用着RB26DETT引擎和日产的专利型ATTESAE-TS全时四轮驱动系统。日产也吸取了R32和R33失败的教训后，改善了R32和R33转向不足、车身太重的缺点。最终推出了R34——一个成功的Skyline血统GT-R车型，但令日产车迷大失所望的是，这是最后一个版本的SkylineGT-R了！仅R34是GT-R车型中使用6速手动变速器的，随着岛国宽限对280马力的法律规定，RB26DETT发动机完成了自己在SkylineGT-RR34的最后一役。现已被R35取代。

除了中里毅，星野好造同样也是《头文字D》里驾驶日产SkylineGT-R的

…………

小柏海：

小柏健的儿子，从小就被父亲要求参加小型赛车比赛，培育出优秀的驾驶技术。

他是从街上突然出现的，是家乡伊吕波坂的下坡专家。因为从小的时候就开始受到自己父亲小柏健的卡丁车教育，所以在正规比赛中赢了很多次。在高中上学时骑摩托车把伊吕波坂的记录给刷新了，在他18岁取得汽车驾照的同时，他也同时准备在公路比赛中亮相。驾驶一辆如摩托车一样中置引擎的三代MR2，他的实力和他所运用的用左脚刹车控制技术自然是不言而喻，特别是帝皇队的岩城清次都没有打破他的成绩。

此后，他在须藤京一击败藤原拓海战斗后称“暂时不会跑去找须藤挑战”，在与拓海比赛时，运用伊吕波坂特有的发卡弯高低差很大的特性以及MR2中置引擎特有的良好转弯运动性和出弯加速敏捷性，使用空中行车线折磨着拓海，拓海也在战斗中快速掌握了同样的技巧，反而给他带来了很强的不安。最终使他在终点前的落叶堆中打滑。而与其并排的拓海正好将其抛离。之前的激战如果不是落叶的话，很可能会让人觉得让胜负将会逆转。京一都曾说过“拓海的卓越实力是将运气跟技术汇集到一起的结果”原作是京一，动画是凉介，在他与拓海两人对战时，都评价魁使出跳崖绝招「时机过早，可能会给拓海反击的机会」，比赛结果会是那样子，可以说有很大原因在于此。

但动画第五部中，他加入位于神奈川县的R·T片桐·SV车队，成为真正的职业赛车手。之后ProjectD远征至神奈川第二战时，小柏海再度现身并和拓海对战，此时他改开MR-S(ZZW30)，最后在最后弯道发生失误。拓海又再度胜出

ToyotaMR-2(SW20)

第二代MR2，采用中置引擎、后轮驱动的2座小型运动跑车，外观参照法拉利F355。

相比前代的转向过度，此代的MR2更加偏向转向不足：优化前轮麦弗逊中的弹簧避震组合，大幅变更麦弗逊式后轮悬挂系统；下降车身重心；增加车身轮/轴距；改换大断面轮胎等措施，使车辆弯中更趋于转向不足，以利更多操控安全。得益于加大尺寸轮圈的贡献，SW20无论在前/后制动分泵，制动碟片直径等，都有正面增长，制动系统也有长足进步。

小柏海的SW20搭载2.0L3S-GE自然吸气引擎。

ToyotaMR-S(ZZW30)

第三代的MR2在岛国市场改名为MR-S发售。这代车型的设计又改为学习保时捷的新作Boxster，因此与上一代的设计风格大相径庭。这一代车型从最初车身尺寸的设定到具体的悬挂设定，丰田都倾注了极大心血追求完美，它面世后受到了世界各地专业媒体的广泛好评，都认为它是绝对的史上操控性最好的一台MR2。

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佐藤真子：

藤真子，20岁，碓冰最快赛车手，是头文字D的大美女。搭档是沙雪，两个人是朋友兼搭档，沙雪负责在旁边指引，真子驾驶。开蓝色的SIL80，喜欢飚车。因为个性十分内向，到现在都没有交过男友。因为以前看到高桥凉介的比赛而崇拜他，以及喜欢上FC。真正喜欢的是池谷浩一郎，却因为池谷浩一郎认为怎样也比不上高桥凉介，以及赛车技术不如真子的自卑感而错过了两人的好姻缘。

1.为人温柔贤淑，但上了驾驶座后便会变得好战并忘我。

2.个性十分内向，到现在都没有交过男友

感情生活

对池谷浩一郎有好感，池谷浩一郎也对她有好感，却因为池谷浩一郎认为怎样也比不上高桥凉介，以及赛车技术不如真子的自卑感而错过了两人的好姻缘。在《启程之绿》再次与池谷相遇，但最后因为真子要去东惊当职业车手，因此两人选择分手。

此后在ova《飞跃之蓝！多愁善感的白雪》与NightKids的宫原意外相识，并渐渐的被其吸引，但是最终因为对飙车的不同看法而分手。

「Impactblue」的一员。到山顶上去观看高桥凉介比赛时，对他产生了羡慕、就开始与青梅竹马的伙伴沙雪一起开始了山路飙车的生涯[1]。与平时文静的性格形成鲜明对比的是一旦开始飙车就非常地疯狂。自己也承认「一旦手握住了方向盘，自己的性格跟言语就会产生根本变化」。最初与池谷浩一郎接触是在安中市横川的荻野屋停车场，路过的池谷浩一郎他修好了真子用于车検的L210的引擎故障。此后考虑过退役，最后的一场对决是跟藤原拓海的秋名86在碓氷峠的对决。结果是输给了藤原拓海、并且还认识到了藤原拓海技术的深度、于是彻底断了引退的想法。[1]

另外，在与藤原拓海对决时，车子的马力为230匹。在与池谷浩一郎相遇后、在跟藤原拓海对决的情节中加入了跟池谷浩一郎去酒店的约定、但因为池谷浩一郎的自卑感思想和变故而未实现。

在ova《飞跃之蓝！多愁善感的白雪》里又以跟藤原拓海对决所积累下的经验、完虐了来碓冰地区视察的帝皇队小卒。此后、与NightKids的宫原意外相识，并渐渐的被其吸引，但是最终因为对飙车的不同看法而分手。

《启程之绿》与池谷浩一郎再次的偶然相遇得知了其态度，但是由于汽车杂志所下的赛车兼作家聘书，使真子决定离开他而前往东京工作。[2]

由于在神奈川最终戦一起跟沙雪在画廊共同観戦，而有了跟信司相遇的机会。被北条豪的NSX跟启介的FD的速度给不由地感动流泪了、也由此让信司燃起了比赛的动力。

…………

沙雪：

沙雪，21岁，碓冰最快车手，是《头文字D》比较个性十足的女生。搭档是佐藤真子，两个人是朋友兼搭档，沙雪负责在旁边指引，真子驾驶。开蓝色的SIL80。

个性非常鲜明！讨厌佐藤真子说她胖，最讨厌男人看不起女人的观念！

性格开朗外向。被庄司慎吾称作「经常蹦蹦跳跳地回来」

Firststage

败于藤原拓海（因过度专注而没有去注意入弯的速度，最后入弯超速导致spin险些撞到藤原拓海。落败）[3]

飞跃之蓝！多愁善感的白雪

胜于帝皇队小卒

启程之绿

胜于碓冰SB二人组

……

藤原拓海：

，群马县县立S高校三年级生，平时爱发呆，但是手一握住方向盘眼神就完全变了。他是个不爱出风头又谦虚低调的可爱男生，也是个可以为喜欢的人上刀山下火海的大男孩。

是曾经名噪一时的公路赛车好手藤原文太的儿子，因为家里开着藤原豆腐店需要送豆腐，而被父亲强迫学车，之后自己慢慢喜欢上了开车。

性格特点

藤原拓海小时候很爱哭，长大后倔强又固执，这几点几乎是遗传自父亲，如NIGHTKIDS（夜之子）的中里毅向他下战帖后，起先不论周遭的人如何劝导都不愿参赛，后来被加油站店长祐一用激将法才成功诱导他参赛。

有重色轻友的倾向，有时会因为女孩而把好朋友的事给忘了。但是，他也是会为了自己的好朋友而发怒的人，所以他曾替被羞辱的武内树报仇两次。

初期的拓海总是一副无精打采的样子，因此时常被好友武内树讥；“你怎么老是一副没睡饱的样子。”而拓海时常以天生为理由回应，脸时常侧一边，也常常分心想别的事，故第一任女友茂木夏树曾两度点过他。

平日里不管是上学还是加油站打工都是一副睡不醒的样子，只有在握住方向盘跑山路时才会变得有精神（表面无精打采，一副无所谓的态度，实际内心有自己的想法，不触及底限的事物会很宽容，反之则会暴走，一旦上心的人或事都会全身心投入）

藤原拓海是一间位于涉川的手工豆腐店的老板藤原文太的儿子，十八岁。他最好的朋友是武内树，一个赛车狂热迷。拓海与阿树在一间汽车加油站担任兼职。秋名本地的车队队长池谷浩一郎也在此加油站工作。起初池谷和阿树都因为拓海对汽车完全一无所知而认为拓海没有任何驾驶技术。

但唯一一个认为拓海具有超高的驾驶技术的人是加油站的老板立花佑一。事实上，拓海的驾驶经验远比池谷和阿树多。因为拓海从十三岁，也就是他在初中一年级的时候，每天凌晨四点都驾驶著父亲的ToyotaTruenoSprinterGT-APEX把豆腐送达酒店。Trueno是丰田著名的长青热卖车系卡罗拉家族里，第四代车系的三门版之高性能车型，车厂开发代号AE86（现已出后继车型86，兄弟车型斯巴鲁BRZ），因此在岛国常被昵称为“八六（ハチロク）”。第四代三门版的Sprinter是卡罗拉车系最后一代的前置引擎后轮驱动（FR）配置的车款，再加上新车原价不高二手车便宜，因此常常被视为甩尾驾驶最适合的入门练习车。拓海在运送豆腐的过程中，在父亲暗中的帮助下，练习出驾驶技术。

除了文太之外，拓海的驾驶技术是全秋名中最好的，从他使用Trueno击败驾驶不少较强的跑车（例如驾驶日产SkylineGT-R的中里毅、马自达RX7的高桥兄弟等）[1]就可看到。在五年持之以恒的练习下，拓海已经拥有应付几乎所有比赛上的突发情况，其中在黑暗的情况下驾驶更是常人所做不到的，因为拓海能把道路的情况记入脑中。虽然缺少汽车常识，但文太引导自己的驾驶之道却令拓海在每场比赛中获胜。

起初拓海并不属任何车队，就算与SpeedStars的关系也不算密切，后来拓海加入由高桥凉介为打造岛国最佳纪录的超级车队Project.D。他和昔日的对手启介一起，在群马周边各地击败了一个又一个强劲的对手，同时也积累了不少宝贵的经验，驾驶技术变得越来越强大。虽然如此，拓海的实力仍在文太之下。

在神奈川与信司的最终比赛后，ProjectD解散，陪伴拓海的86也退休了。他与启介都成为了职业赛车手。不过由于拓海和运输公司的合同还未到期，故拓海并没有立刻去赛车队报到。

在重野秀一漫画《MFGHOST》25话中，藤原拓海二十岁时独自前往鹰国参加拉力锦标赛，参战的第三年夺得了拉力锦标赛冠军，参加WRC分站并确实留下了成绩，和丰田厂队签约获得了参加WRC整赛季的资格。但是在赛季开幕前的车辆测试中，遇到了传动轴破损，导致连人带车一同跌落谷底而造成惨败，长期住院和复健使他断送了自己的职业生涯。

现在为皇家多宁顿公园赛车学校的在职讲师。

…………

乾信司：

是藤原拓海的宿命对手，和藤原拓海开同款不同型的APEX86（拉力赛常用的双门轿跑版）。

SideWinder里最年轻的天才车手，和藤原拓海开同款不同型的AE86。父亲曾是职业车手，但在信司还小的时候就已经去世，留下他们母子俩和那辆SprinterTrueno，为了养家，信司的母亲乾静香每天都早出晚归工作，而工作地点和家又隔一座山，因此静香每天要辛苦的开车上下班。

信司不忍看母亲每天辛苦的工作又较少时间休息，便要求将开车的工作交给他，而静香则一直拒绝，直到信司小学四年级才答应信司请求，此举启发信司他天才的驾驶技术。

为了让妈妈能安稳的坐在车上休息，信司不断尝试少踩刹车和油门，只靠重力让车子产生向下的堕性来控制速度，并让过弯尽量稳定，因此掌控重心控制并发展出无刹车跑法，速度也越来越快，且信司智商很高记忆力也很强，经常反向观察路况，所以能发现最佳路线并熟记，但他在校成绩并不好。

后来信司优秀的驾驶技术被SideWinder发掘而被挖角，而他的才能也受首席车手北条豪的赏识，教授给他技术和理论，不过，信司对北条豪的个性感到相当讨厌，而且和过去的拓海一样仍未发现赛车的乐趣，因此对比赛相当推阻，对他来讲，开车纯粹是为了帮母亲而已，对于被选为对付将ProjectD下坡车手藤原拓海的对手时，还一度求母亲代为拒绝，虽后来在母亲的劝导下勉强去了，但到比赛开始却还不见踪影，躲在围观的观众中，久保等人只好先准备二线车手并希望下坡赛开始前他能现身。

在与真子和沙雪的谈话后，信司开始找到比赛的目标，终于前往起跑点与拓海比赛。不但技术培育的过程和拓海相似，也和拓海以前一样对车无兴趣也不了解，反而是嫁给拉力赛车手父亲的母亲，对车还有赛车的知识了解很多。

另外，信司也拥有异常高等的感官，能看到别人看不到的东西，在观战拓海的86与奥山的S15在浓雾中比赛时，信司就看到拓海的86有双白色翅膀，在视线模糊的浓雾中有如鸟儿般展开，此外，在启介的FD与北条豪的NSX比赛时，他是唯一看出NSX跑的很辛苦而后追的FD却在笑的人(其他观众包含佐藤真子和沙雪在内皆觉得是NSX较占优势)。

决定上场比赛的信司听从久保等人的建议选择优势较大的先跑，比赛开始后，与年龄不相称的驾驶技术彻底展现出来，让后追的拓海极度吃惊。虽然入弯刹车的技巧十分生疏，显然是实战经验不足的菜鸟，但出弯却快到惊人，技术上几乎无可挑剔，对路况熟练度几乎是极致，相较之下拓海只能在直线上用性能和经验优势追回，这让拓海想起了他刚征战赛场的场景，但角色却对换过来。

不过比赛不到一半时却发生惊人的事情，信司竟主动让道让拓海先行，让在场所有人包含拓海在内都惊慌失措，因为此举非常不利，根据追逐计时赛的规则，这么做的话若没在终点前超回去就输了，因此让响尾蛇全员极度担忧，ProjectD全员则认为敢这么作必是有超回去的自信，而北条豪则以为是信司想向他逞英雄。

事实上，信司似乎并无想这么多，跑到后面的目的纯粹的只想再见到当时看到的白色翅膀。然而，拓海已被此举感到不知所措，无法再以藤原境界的状态驾驶，因此那白色翅膀在此状态下根本不会现身。失望的信司特意选在真子和沙雪的观战地点施展撞击超车，强硬将拓海的86撞开超回去，再度震惊所有人。

但信司这一举动却激怒拓海，让拓海误以为信司是像庄司慎吾一样为赢而不择手段的车手，因此拓海再度进入急追的状态。

其实信司此举本身并无恶意，他并无想过撞击超车伴随的危险，在自己跑时就常为了缩短时间而擦撞到护栏和行道树，因此他的86车身有不少擦痕，不过久保为隐瞒实际情况在赛前特意重新烤漆，而没被ProjectD成员察觉。

双方接着不断互相超车调位近五次，在拓海第二度施展盲目追击却一时分心让转速过高而导致引擎爆缸并打滑180度，信司为了躲避拓海的86不得不跟着甩动车身，最后拓海敏捷反应以倒车提前通过终点，而信司因躲避躲避而失速落败。

……

建二：

，男，《头文字D》中的前期主要配角。AkinaSpeedStar车队成员，池谷的好友。正职不明，常常有空便跑到拓海打工的加油站，向拓海他们提供群马县各车队交流的最新讯息。

姓在作品当中没被提及（拓海和阿树对他的称谓是“健二前辈”)。“秋名山Speedstar”车队的成员（自称车队中第三高手），池谷的好友。热爱赛车，常与池谷阿树等人去观看赛车比赛。[1]一直在父母家的洗衣店帮忙，经常在空闲的时候来加油站同池谷等人聊天，并且来传递着一切关于D计划的情报。是一个始终孤独的车手，只有一次成功恋爱的经历，与池谷、阿树共同自嘲为孤独的车手、在原作中，在圣诞节前曾经说过「今年又得一个人过了」的台词、从「池谷也终于从懵懂之中脱离出来了！」则表明了他对这方面的了解、和看出他曾谈过女朋友的事实。

而从池谷说的「你奶奶又失踪了？」则表明了他的祖母还在世的事实。

曾经要代替池谷代表speedstars车队接受redsuns的挑战，后因拓海代替而作罢。

…………

中村贤太：

赤城RedSuns成员，非常仰慕启介，且实力亦仅次于启介。他在加入RedSuns前总是挑下雨天做驾驶练习，理由是这样可以节省轮胎的费用费。在妙义，高桥启介与中里毅的比赛时之后，碰巧当地下了一场大雨，中村贤太便借机向前来妙义观战的拓海挑战：一方面为启介报仇；一方面则是帮凉介打败拓海，而不用队长亲自出马，并且保持RedSun在群马不败的地位。在比赛开始时，中村贤太一度居于优势，但由于妙义山后半段是下坡，加上太低估拓海在雨中的实力，以至于在妙义中段的时候被拓海超车而败。现在担任D计划的成员，负责比赛前视察赛道。

……

史浩

RedSuns和ProjectD的发令员，和高桥凉介是老友，可以算是凉介的副手。他在车队中负责发号车队命令以及与其他车队沟通。

……

松本修一

本职为汽车改装师。ProjectD的技术员，主要负责ProjectD的主力赛车FD3S和AE86的维修和改装，并在拓海练习时帮拓海计时。

……、

宫口

ProjectD的技术员，主要负责ProjectD的主力战车FD3S和AE86的检修，并在启介练习时帮启介计时。

……

白石

茂木夏树的朋友，是位带眼镜绑发辫的女孩。暗恋拓海，因忌妒夏树和拓海的感情，且不满父亲冷落家庭，才将夏树工作的秘密写在纸里放在拓海的鞋柜，挑拨两人的感情，并向父亲报复。虽动画没出现，但保留拓海的鞋柜被放纸条的事。

……

立花祐一

拓海、池谷、阿树三人所供职的加油站的店长，藤原文太的老朋友。经常会让阿树和池谷在工作时间去看比赛。有时会为池谷等年轻人说汽车经和人生道理。