火箭发动机上雕刻火药被誉为“大国工匠”——徐立平。

今天（6月23日）我们首先来认识一位在火箭发动机上雕刻火药被誉为“大国工匠”——徐立平。

他的工作充满危险，是真正趴在火药堆里头，这么一点点去挖。一个小火花，就会带来致命伤害，瞬间燃烧的这个速度和温度，人是根本就没有办法逃逸的。危险中坚守，他有自己的信仰，，在任何急难险重的工作中，都要冲在前面。

徐立平是这样说的，更是这样做的。固体火箭发动机，可以说是导弹的心脏，也是发射载人飞船火箭的关键部件。制造过程有上千道工序，要求最高的工序之一，就是对发动机火药的整形。但药面整形迄今为止仍是一项世界性的难题，再精密的机器也无法完全替代人工。在我国，目前从事这项工作的，不超过20个人，徐立平就是其中最优秀的一个。固体发动机药面精度的最大误差是0.5毫米，但徐立平雕刻的精度不超过0.2毫米。

航天四院7416厂员工、徐立平：“往前推的时候要很均匀，很平稳，体现技术就是越长越好，越薄越匀越好。”

与精准相比，这个岗位的高危险性更令人生畏。稍有偏差，就会瞬间引起燃烧甚至爆炸。徐立平选择这一职业受家庭影响很大。他父母都是老一辈航天人，上世纪60年代，响应国家号召来到陕西。1987年，不到19岁的徐立平技校毕业，母亲就建议他选择火药整形这个岗位。

徐立平的母亲温荣书：“这个工作肯定是危险的，再危险的岗位，也得有人干。”

就这样，徐立平在这个岗位上一干就是近三十年。有一次，由他们单位承担的我国某重点型号发动机在研制中，一台即将试车的发动机火药出现裂纹，为了找出病根，专家组决定，首次探索就地挖药。这意味着，要钻进已经装填好烈性推进剂的发动机燃烧室内，一点一点挖开填注好的火药，而且挖药量极大。

航天四院7416厂员工、员徐立平：“是真正趴在火药堆里头。身体立不起来，完全是靠一个胳膊肘支撑着，然后一个手这么一点点去挖。”

就这样一刀一刀，两个多月的时间，他们班组挖出了300多公斤火药，使发动机故障成功排除。如今，徐立平已经成为当之无愧的行业技术标杆，为了降低工作风险，他发明了二十多种发动机药面整形刀具，其中一种刀具被单位命名为“立平刀”，在他的带领下，所在班组也被评为单位金牌班组。

航天四院7416厂员工、徐立平：“我觉得一名合格员，在任何急难险重的工作中，都要冲在前面，在工作中真正起到自己的带头模范作用。对忠诚，积极工作，这是我入时的誓言，对的承诺，也是我一生追求的目标。